說來慚愧,我的第一本護照在十年間完全沒有用上,然後就要過期了……只能讓第二本護照來解決了。
五年前,我有考慮過出國玩一玩,但後來隨著拖延症和疫情就完全沒有開始做計劃;直到今年十一,看到一個朋友去日本來了一場說走就走的旅行,加上剛好另一個朋友在日本工作,我的熱情又燃起來了——於是也來了一場說走就走的旅行。
護照和簽證
今年初疫情“結束”後,我立即抓緊時間申請了護照換髮,新的護照就能用到 2033 年了。全程沒有任何障礙,畢竟疫情已經“結束”了。
經過對日本簽證的簡單調研,我發現自己居然能滿足五年簽證的要求!於是直接申請了五年籤,這樣有幾個好處:
- 可以自己決定機酒和行程,無需再依靠旅行社;
- 停留時間長——單次 90 天、每年總共 180 天;
- 五年內可以直接買了機票就走,無需再次申請簽證;
- 可以在當地做一些旅遊以外的事情。

於是按要求提交了材料,稽核很快,不到一週簽證就到手了。人生第一次申請就能申請到五年簽證,還是有點出乎意料的。
出發前調研
雖然我之前沒出過國,但我對日本稍微有一些瞭解,所以沒有想著特種兵式旅遊,單純在東京 city walk 一下就好。於是我在雙十一週末前後各請了一天假,除掉往返的時間,三天應該足夠逛了。
對日本的調研
出門在外需要先解決衣食住行的問題:
- 衣:天氣預報說我去的時候剛好降溫,從 20+ 攝氏度降到最高 10+ 攝氏度,於是我翻出了兩身秋裝,按照我在北方的經驗應該足夠了。
- 食:這點是我最不擔心的,因為我除了辣以外什麼都能吃。
- 住:賓館直接從國內平臺上訂就行,而且既然能跟國內合作說明屬於遊客區,信用卡支付和英文溝通應該都會比較順利。
- 行:東京的軌道交通很發達,其中新宿站更是吉尼斯認證的世界最繁忙的地鐵站;加上我特別能走路,所以這不會是個問題。
然後是目標地點。雖然是 city walk,但還是要有幾個主要的目的地。這次我主要想看看澀谷站的十字路口(世界最繁忙的十字路口、遊戲《幽靈線·東京》的開場地點)、明治神宮(澀谷附近地圖標誌最明顯的神宮)、新宿站的巨大 3D 貓(自從我第一次見到就想去了)、天空樹(看到 Youtuber Ryu 和 Yuma 發了影片,很感興趣),剩下的就隨緣逛了。
對香港的調研
因為圖便宜,我買了從香港出發的廉航。香港機場我不太熟,但經過搜尋發現它有 500 多個登機口,甚至機場內還有地鐵,加上訂機票的單據裡說要提前 3h 到機場(國內一般是 2h),於是我就找了個週末提前轉了一圈,看交通如何、時間是否準確。
從福田口岸出發,坐兩趟巴士,可以直達香港機場,但我從家裡出門開始計時,到機場一共用了 2.5h,還是有點慢的。不過欣慰的是當天天氣很好,拍了好多好看的風景照;唯一比較坑的一點是我回來時不知天高地厚坐了機場快線,三站路花了 100 HKD,一下子把八達通乾沒錢了。





當我找到對應航班的值機點時,我發現有自助機可以用;我在自己折騰機器的時候,有個工作人員來問我:Do you have a passport? 我只好說航班在下週,我只是來提前熟悉機場的。小哥沒有多問,微笑了一下就離開了。
不過機場的地鐵應該是在安檢區之後,所以這次就沒有看到,不過只要按照計劃提前 3h 來機場,應該不會有問題。
調研結束,就等出發了!
遊記流水賬
第 1 天:日本初體驗
在香港國際機場一切都很順利,值機選座的時候還有窗邊的座位(可能是雙十一大家都搶購去了,沒人跟我搶座位),甚至安檢區也只是把包過了一下機器,因為我過安檢門時門沒有響,所以沒有被搜身。不得不說機場內建地鐵確實比擺渡車方便太多——不需要等人到齊才發車,也沒有讓我暈車的味道。
因為是第一次在海上飛行,所以我時刻拿出手機準備拍照,拍到了俯視角度下的香港、海上的小島、不知道多高的雲層,以及晨昏線。


由於從香港到日本是逆著太陽飛行,而且現在已經是深秋,因此在飛機上天黑得特別快、特別早——不到 20min 窗外直接全黑,但此時我(因為斷網還在東八區的)手機上顯示還不到下午四點半。這讓已經習慣了深圳生物鐘的我大受震撼。
下了飛機天已經全黑了,在進航站樓的時候看到了一面牆畫滿了 Pokemon 並寫著歡迎的字樣。有意思的是,直到走到入境處之前,我聽到的日語都僅限於扶梯和機場廣播,人們說的全是粵語,可能因為這一趟飛機上都是香港人吧。
出了航站樓就要面對第一個大挑戰:鐵路……我對東京鐵路系統的理解等後文再說,總之很神奇的是我居然沒有換錯車,直接很順利地到達了目的地淺草站。在此期間我在某站的地鐵扶梯上看到了一行巨大的、純日文的提示:エスカレーターでは、歩かず立ち止まろう!憑藉我對日語的一點點了解,能知道這是“在自動扶梯上停下來、不要走動”,並且之前我在 X 上也看到過日本有些地方出過這種政策,於是就乖乖站在左邊了。但是純日文的提示難道是用來教育本國人的?

賓館的環境挺不錯,在居民區裡面,是一整棟樓。賓館的電源有 USB 口,看來是白帶轉換器了。
簡單收拾了一下,去外面的拉麵館吃了個拉麵,然後去淺草寺和天空樹下面轉了一圈,再 city walk 走回了賓館,玩了一會兒手機後結束了第一天。




第 2 天:都市、神宮、朋友
一大早我就出了門,前往之前定好的地點之一、全世界人流量最大的十字路口、《幽靈線·東京》遊戲的取景地——Shibuya Scramble Crossing(渋谷スクランブル交差點)。剛出澀谷站,就看到了三棟高樓,可以說是跟遊戲很像了,甚至 Hikarie(ヒカリエ)簡直跟遊戲中我跑過的樓一模一樣。

在路上還看到幾個參政黨的(拉票)演講,一邊講一邊跟下面疑似粉絲的人揮手。雖然我聽不太懂,但不得不感嘆一下他們脫稿演講也可以這麼流暢、有激情。

在澀谷十字路口轉了半天,成功讓自己登上了 ANNnews 的 CCTV 直播。我又順便在這周圍逛了幾圈,看了一些大螢幕上的廣告、在購物商場裡面亂晃、聽一聽路上廣播裡放的歌……不知不覺走餓了。

當我糾結吃什麼的時候,瞟到了對面的 EA 總部(劃掉)IKEA,於是就決定先逛宜家,再去看看裡面有什麼好吃的。不過全程逛下來感覺跟深圳的區別不大,而且因為澀谷沒有那麼大的地盤,所以宜家就沒有搞迷宮,而是七層樓每層展示一些東西,這少了一些樂趣。
在吃的方面,東京宜家跟深圳宜家相比,多了幾個菜式(大概有沙拉、牛奶慕斯、燒牛肉、迷你南瓜餅之類的),以及低度數的酒。餓的不行的我趕緊大快朵頤、飽餐一頓。達成成就:“吃過三個地方的宜家”(國內、香港、日本)。

吃完飯才發現自己進度過快,看了看地圖,上面有一個代代木公園和明治神宮,就決定走去那兒了。
代代木公園是一個大公園,裡面的路很寬,烏鴉也超多……在裡面看到一個藝人,一邊打碟一邊跳一邊在畫板上裁紙雕刻,可以說是很厲害了。這裡的環境特別幽靜,偶爾聽到遊客聲、風聲、烏鴉叫,我可以在這裡坐上一天。

然後是上面的明治神宮。從鳥居通往神宮的路都是由碎石子鋪成的,兩邊茂密的樹叢和人行道邊緣,一進去就有了一種復古的感覺。不過進入神宮後,裡面基本只有說著各國語言的遊客了。簡單拍了幾張照片就出來了。

然後按照計劃,跟一個本地人(劃掉)先前認識的朋友兼技術大佬面到了基,直接被送去橫濱(劃掉)決定到橫濱的海邊轉轉並吃個晚飯。坐 JR 來到了港未來(みなとみらい),邊走邊聊,拍了一噸好看的風景照,順便達成成就:“第一次跟面基的網友合影”。
(想多了,合照我是不會放的。)





(在寫這篇遊記的時候,我突然發現,港未來其實也在《人中之龍 7》裡面出現過,但我印象沒有那麼深。)
本來打算去坐一下摩天輪,但到了之後發現要排 1h 的隊,於是就放棄了。不過在附近發現了一個好玩的地方,兩人在裡面大戰了幾回合(指在遊戲廳玩太鼓達人),有點餓了,於是就找了家居酒屋吃飯。燒肉飯、胡椒雞翅、炸魚、炸芝士……感覺都挺合我口味的,不知不覺吃了好多。

吃完飯,朋友提議去新宿轉轉,那兒有兩個著名的地方——巨大的 3D 貓、歌舞伎町。前者我只在 X 上面刷到過,後者則是貫穿了《銀魂》整部作品的地方(也是著名的大型紅燈區),我自然很感興趣。
出了新宿站稍微走了一會兒,就看到了那個大螢幕。不過上面並不是隨時都在放貓片,而是會穿插一些其它廣告,大概都是 20s 的長度。不得不說,那些廣告把 3D 螢幕玩的很透徹。


然後就是激動人心的環節(劃掉)歌舞伎町。實際上這裡並沒有想象中的那麼紅燈區,大部分的店還是比較正常的,而且外牆掛的廣告牌符合日本一貫的風格,一點都不亂。

只不過有一些區域一樓外牆會掛一些大尺度的照片,並寫著幾個大字:無料案內所,表面意思是提供“免費資訊”,實際上 emmm……加上還有一些拉客的人,我們沒敢久呆,趕緊走出來了。
出來之後我才發現有個牌子上寫的是:歌舞伎町さくら通り,而來的時候牌子上寫的是:歌舞伎町一番街,我才明白過來“一番街”不是修飾歌舞伎町的,而是隻是裡面的一條路。
在回去的路上我看到了兩個牌子,一個是皮膚科直接寫作了“皮フ科”(讀作 hifuka)讓我笑了半天,一個是去二樓寫的是“2Fへ”(讀作 two ef e)我第一眼以為是某種 2FA 的奇怪寫法。(朋友:搞技術搞傻了。)
又在附近逛了一小會兒,我又回到了賓館,玩著遊戲結束了第二天。
第 3 天:東京塔與日常生活
由於第三天晚上的賓館訂在了東京塔旁邊,所以一大早我又坐地鐵到了東京塔附近的芝公園站,一出站就看到了旁邊的東京塔,於是就繞塔一週(沒買票,沒打算上去)拍了幾張照片,順便幫旁邊不知哪國的遊客拍了幾張合影,感覺還不錯。
一個有意思的事情是路口的紅綠燈。我很早就知道由於以前的日語裡沒有代表“綠色”的詞,所以綠燈其實是國際標準允許範圍內最藍的綠色。但在日本的前兩天,我都沒有發現這麼藍的綠燈,直到在東京塔附近。

下午去秋葉原和惠比壽分別簡單逛了一圈,順便逛了一下兔子店、拍了一系列 JR 的列車。


回到賓館,開啟 Uber Eats 點了一份滷肉飯和一份麥當勞。Uber Eats 提供一個月的會員試用,其實我本來不想開的,但新使用者說是有優惠券,不過在我下單時卻被提示無法套用此優惠,於是只好試用了一下會員、直接沒必要用這個優惠了(還能減更多,隨便下一單就立減 350 JPY)。

感覺配送的時效跟深圳區別不大,而且 Uber Eats 在編輯地址時提供了聯絡方式的選項——放在門口、在門外會合等,甚至跟騎手的聊天介面會展示實時翻譯,可以說是很貼心、很國際化了。

在這一天內我坐了很多次地鐵,終於幾乎搞明白東京的鐵路是如何運作的了。東京的鐵路主要由幾家公司的線路構成:東京地鐵、都營地鐵、JR、京成電鐵等,可能因為一些原因,這些公司並不是完全自己修建線路,而是會有一些共線運營的情況。在國內“換乘”兩條線路是非常方便的,因為都是站內換乘;但在東京要想從都營地鐵換乘到 JR,甚至在兩條都營線路間換乘,也有可能需要出站再入站。
不過我發現票價都不算貴,我這幾天坐的線路大多在 200 JPY 附近,不太需要考慮“出站後入站是否會更貴”這種事情;可能是因為日元面值很小,不會出現國內地鐵票價為了“湊整數”而導致的多算錢的情況。
在賓館視窗拍了幾張東京塔,又玩著遊戲睡覺了。
第 4 天:難得的晴天
前一天晚上拍的東京塔,和早上拍的東京塔,有著不同的風格,都挺好看的。


第四天我要坐飛機回來了,但由於起得早、還有很長一段時間,於是我決定順路逛逛兩個地方——皇居(沒進去)和上野。
皇居週一沒開放,外圍基本都是講著各國語言的遊客。有一群老外挺好玩的,一群人跑去一人佔了一個石墩子,然後拍了個合影。但我看皇居附近的告示上面寫了“禁止跑步”,感覺像是違反了規定,但附近的警衛並沒有管。

簡單在周圍逛了一圈後,我就繼續坐地鐵來到了上野站。上野附近的店面似乎還沒開始營業,我正納悶之際,看到了幾個外牆上面也掛了“無料案內所”的字樣,原來這裡也是個夜場啊!

於是我就去了附近的上野公園逛。陽光照在深秋的荷葉上,頗有一番風味。公園裡還有很多鴿子,我看到有兩個小孩子在追鴿子,但鴿子似乎並不怕人,跟老家的雞一樣撲稜兩下翅膀,剛好讓小孩子抓不到。公園外跑步的人遇到了鴿子,馬上都要撞上了,鴿子也不飛走,而是跑步的人停下來,從旁邊繞了過去。

逛的差不多了,吃完飯,買了張京成天空快線(Keisei Skyliner)的票,就坐去了機場。天空快線的時速很快,一路上我看到了很多風景——小鎮、田園、從高架橋上俯視、跟行人和腳踏車平齊……我第一天坐的是京成スカイアクセス(Keisei SkyAccess)列車,是相似的路線,但已經很晚了,所以外面看不到什麼風景,只能看了一路地鐵顯示屏上面放的 Skyliner 的魔性廣告。這次算是補足了第一天的遺憾。


因為天空快線開的太快,我居然提前 2h 到了機場。於是跟小姐姐打了好久的語音電話,然後進去值了機(很幸運又是窗邊),上樓買點吃的。此時我終於在日本聽到了有日式口音的英語——來自星巴克的店員。隨後我就過了安檢(依舊沒有被搜身),上了飛機。
天氣很好,剛起飛沒多久我就看到遠處有一個小小的凸起。憑藉我對日本地形的簡單瞭解,那一定是富士山!我視線緊跟著它,發現飛機調整了兩次航線,最終到了它附近,機上廣播裡說了一句“富士山在右側”。好多人都跑到了右邊來看風景,旁邊的一堆日本情侶也是:“哇,好厲害!”不過此時我的手機相簿首頁早就被富士山塞滿了,所以就很愉快地讓出了窗邊的位置。

因為從東京到香港是順著太陽飛,因此我觀賞到了長達一個多小時的夕陽,以及體感上多了一個小時的時間,感覺很開心。
飛機落地、進航站樓坐了地鐵,在準備掏護照入境香港的時候,我發現了一臺可以刷港澳通行證的機器,瞬間就刷過去了。原來我在出發時登記的港澳通行證是用在了這個地方。從這裡入境就跟從內地去香港一樣方便,只不過因為此時已經是週一,我這“一年多次”的簽註在本週就不再方便去香港了。
總結
雖然這次旅行只有四天,並且我也沒打算做特種兵式的旅遊,但因為我走路很快(吧?),依舊走了很多地方,也發現了很多有意思的事情。
我坐了非常多次的地鐵,但我從未發現有任何人在地鐵上做:搶上搶下、大聲說話、打電話、刷 TikTok、吃東西喝水。甚至有一次車裡滿滿的人(包括老人和小孩),經過一站後多了一個空位,但又經過了兩站還是沒人去坐。不知道這是不是日本的教育或者社會氛圍導致的。我的高中老師曾經說過,在車上,只要還有人站著,自己就不會先坐。我記住了這句話並踐行至今,但車上所有人都是這樣,還是給了我一些震撼。
日本的禁菸措施很嚴格——禁止在路上和公共場合吸菸,少數的公共場所如酒吧、賓館等地方會設立吸菸區,跟一般的區域直接做空間隔離。有一次我在路上走,發現了旁邊的吸菸區,是用專門的標記和隔板搭起來的,煙味無法飄到人群中,只能往天上飄。這對於我這個反感煙味的人來說簡直是天堂。
我的日語口語其實很糟糕,我也知道日本人在溝透過程中非常講究禮節,因此我一直沒敢開口說日語,怕有些詞語用錯而造成誤會。但是在朋友的鼓勵下,我開始試著說了,就從“謝謝”、“我開動啦”、“多謝款待”開始。當我看到對方高興的回應時,就相信了“用對方的母語來交流會拉近兩人的距離”這個道理。看來日語學習要重新拾起來啦。
日本的無現金支付對外國人而言做的很糟糕。我知道日本人可以用 ICOCA、PASMO、PayPay 等方式支付,但對於外國人來說 ICOCA 只能用現金充值、PayPay 又無法註冊。好在 7-11 的 Seven Bank 在各地鐵站和 7-11 便利店都有 ATM,可以插入常見的國際信用卡直接提取日元(需要收手續費)。不過在開噴之前,我仔細想了一下內地和香港,對於老外來說也沒法方便地進行無現金支付——內地的支付寶和微信支付需要繫結內地手機號和銀行卡,香港的八達通也沒法隨意用外國的信用卡充值。下次去旅遊時,還是帶一點現金比較好。
一言以蔽之:楽しかだです。じゃあ、またね。